Vande Bharat Express 2.0’ın yeni yükseltilmiş versiyonu, yerel olarak üretilmiş bir çarpışma önleme sistemi olan son teknoloji ürünü “Kavach” ile donatıldı ve şimdi yolcularına yepyeni bir deneyim sunacak.
Prayagraj Kavşak İstasyonunda Delhi-Varanasi Vande Bharat 2.0. (HT fotoğrafı)
Bu yarı yüksek hızlı tren, Pazartesi gününden itibaren Delhi ve Varanasi arasında çalışmaya başladı.
Vande Bharat Express 2.0, daha fazla diz mesafesi, iyileştirilmiş tuvaletler ve 180 derece dönen sandalyeler gibi yeni ve geliştirilmiş olanaklara sahiptir.
Bu tren, Pazartesi ve Perşembe günleri hariç haftanın beş günü çalışırdı. Ancak demiryolu yetkilileri, yeni sürüm, yani Vande Bharat 2.0’ın da Pazartesi günleri faaliyete başladığını ve Perşembe gününün hat bakımı için yedek gün olarak tutulduğunu söyledi.
Daha önce trenin yönetici sınıfında 180 dereceye kadar dönebilen modüler sandalyeye oturan yolcular, bunu harika olarak nitelendirdiler. Haftada beş gün çalışan tren, altı gün çalışıyor.
Vande Bharat 2.0, 0’dan 100 kilometre hıza sadece 52 saniyede çıkabilen yarı hızlı bir tren. Son teknoloji tesislerle donatılmış olan bu trenin azami hızı 180 km/s’dir.
Kuzey Merkez Demiryolları (NCR) Baş Halkla İlişkiler Sorumlusu (CPRO) Himanshu Shekhar Upadhyay’a göre, Vande Bharat 2.0, tamamı paslanmaz çelik araba gövdeleriyle donatılmış 16 binek arabaya sahiptir. Ayrıca Kavach (çarpışma önleme sistemi) ile donatılmıştır. Ayrıca, yüksek kaliteli tuvaletler ve GPRS ile izleme için bir otobüs kontrol yönetim sistemi kuruldu.
Prayagraj Kavşak İstasyonunda Delhi-Varanasi Vande Bharat 2.0. (HT fotoğrafı)
Bu yarı yüksek hızlı tren, Pazartesi gününden itibaren Delhi ve Varanasi arasında çalışmaya başladı.
Vande Bharat Express 2.0, daha fazla diz mesafesi, iyileştirilmiş tuvaletler ve 180 derece dönen sandalyeler gibi yeni ve geliştirilmiş olanaklara sahiptir.
Bu tren, Pazartesi ve Perşembe günleri hariç haftanın beş günü çalışırdı. Ancak demiryolu yetkilileri, yeni sürüm, yani Vande Bharat 2.0’ın da Pazartesi günleri faaliyete başladığını ve Perşembe gününün hat bakımı için yedek gün olarak tutulduğunu söyledi.
Daha önce trenin yönetici sınıfında 180 dereceye kadar dönebilen modüler sandalyeye oturan yolcular, bunu harika olarak nitelendirdiler. Haftada beş gün çalışan tren, altı gün çalışıyor.
Vande Bharat 2.0, 0’dan 100 kilometre hıza sadece 52 saniyede çıkabilen yarı hızlı bir tren. Son teknoloji tesislerle donatılmış olan bu trenin azami hızı 180 km/s’dir.
Kuzey Merkez Demiryolları (NCR) Baş Halkla İlişkiler Sorumlusu (CPRO) Himanshu Shekhar Upadhyay’a göre, Vande Bharat 2.0, tamamı paslanmaz çelik araba gövdeleriyle donatılmış 16 binek arabaya sahiptir. Ayrıca Kavach (çarpışma önleme sistemi) ile donatılmıştır. Ayrıca, yüksek kaliteli tuvaletler ve GPRS ile izleme için bir otobüs kontrol yönetim sistemi kuruldu.