Genel Sekreter Durga Shankar Mishra, eyaletteki yol ölümlerinin sayısını bu yıl %50 oranında azaltmak için ilgili yetkililere bölge bazında talimat verdi.
Hükümet verilerine göre 2023 yılında UP'de bildirilen 44.534 trafik kazasında 23.652 kişi öldü, 31.098 kişi yaralandı. Bu (temsil için)
19 Şubat'ta yayınlanan bir hükümet emriyle Mishra, bölge hakimlerine bunu sağlamak için daha iyi yol mühendisliği, aksiliklere hızlı müdahale, altın saatte daha iyi travma bakımı, etkili yaptırım ve hedef olarak yaygın kamuoyu farkındalığı gibi mümkün olan tüm önlemleri alma talimatı verdi. 2024 yılına ulaşıldı.
Hindustan Times – Son dakika haberleri için en hızlı kaynağınız! Şimdi Oku.
“Eyaletteki trafik kazalarının sayısını azaltmak hükümetin en önemli önceliklerinden biri. Başbakan başkanlığındaki bir komite, eyaletteki karayolu güvenliğinin durumunu sürekli olarak izliyor. Mishra, GO'da Yüksek Mahkeme Yol Güvenliği Komitesi de durumu düzenli olarak izliyor” dedi.
“Hükümetin Temmuz 2023'te yayınladığı SOP'ler (Standart İşletme Prosedürleri) göz önüne alındığında, ilçelerin 2024 yılında trafik kazalarında ölüm sayısını 2023'e kıyasla yarıya indirmek için bazı ek çabalar sarf etmesi gerekiyor.”
44.000 kazada 23.652 ölüm
GO'ya göre 2023 yılında UP'de bildirilen 44.534 trafik kazası vakasında 23.652 kişi öldü ve 31.098 kişi yaralandı. Hükümet bu yıl her bölge için benzer hedefler koyarken ölü sayısını 11.826'ya düşürmek istiyor.
Hükümet verilerine göre en fazla ölüm Bulandshahr'daki Kanpur Nagar'dan (607) ve Prayagraj'dan (582) sonra bildirildi. Trafik kazaları açısından Kanpur Nagar (1.442), Prayagraj (1.297) ve onu Lucknow takip etti. En fazla yaralanma Bareilly (1.091), Mathura (1.015) ve Kanpur Nagar'da (985) bildirildi.
Bu arada, 2022 yılına kıyasla 2023 yılında eyaletin 56 ilçesinde trafik kazası sayısında ve 47 ölüm sayısında artış kaydedildi. Ölüm sayısında en fazla artışın olduğu üç ilçe Baghpat (%33,1) ve Pratapgarh oldu ( %30) ve Shahjhanpur (%29,5).
Hedef “gerçekçi değil”
Ancak üst düzey bir ulaştırma yetkilisi, hükümetin belirlediği hedeflerin eyaletteki durum göz önüne alındığında gerçekçi olmadığını söyledi. “Hükümet 2023 için de benzer hedefler belirledi ancak trafik kazası sayısında yüzde 6,7, yaralanma sayısında yüzde 4,7 ve ölüm sayısında yüzde 9 artış yaşandı” diye vurguladı.
“Eyaletteki ölü sayısını %50 oranında azaltmak uzun yıllar alabilir ve ilgili herkesin büyük çaba göstermesi gerekebilir” dedi.
Hükümet verilerine göre 2023 yılında UP'de bildirilen 44.534 trafik kazasında 23.652 kişi öldü, 31.098 kişi yaralandı. Bu (temsil için)
19 Şubat'ta yayınlanan bir hükümet emriyle Mishra, bölge hakimlerine bunu sağlamak için daha iyi yol mühendisliği, aksiliklere hızlı müdahale, altın saatte daha iyi travma bakımı, etkili yaptırım ve hedef olarak yaygın kamuoyu farkındalığı gibi mümkün olan tüm önlemleri alma talimatı verdi. 2024 yılına ulaşıldı.
Hindustan Times – Son dakika haberleri için en hızlı kaynağınız! Şimdi Oku.
“Eyaletteki trafik kazalarının sayısını azaltmak hükümetin en önemli önceliklerinden biri. Başbakan başkanlığındaki bir komite, eyaletteki karayolu güvenliğinin durumunu sürekli olarak izliyor. Mishra, GO'da Yüksek Mahkeme Yol Güvenliği Komitesi de durumu düzenli olarak izliyor” dedi.
“Hükümetin Temmuz 2023'te yayınladığı SOP'ler (Standart İşletme Prosedürleri) göz önüne alındığında, ilçelerin 2024 yılında trafik kazalarında ölüm sayısını 2023'e kıyasla yarıya indirmek için bazı ek çabalar sarf etmesi gerekiyor.”
44.000 kazada 23.652 ölüm
GO'ya göre 2023 yılında UP'de bildirilen 44.534 trafik kazası vakasında 23.652 kişi öldü ve 31.098 kişi yaralandı. Hükümet bu yıl her bölge için benzer hedefler koyarken ölü sayısını 11.826'ya düşürmek istiyor.
Hükümet verilerine göre en fazla ölüm Bulandshahr'daki Kanpur Nagar'dan (607) ve Prayagraj'dan (582) sonra bildirildi. Trafik kazaları açısından Kanpur Nagar (1.442), Prayagraj (1.297) ve onu Lucknow takip etti. En fazla yaralanma Bareilly (1.091), Mathura (1.015) ve Kanpur Nagar'da (985) bildirildi.
Bu arada, 2022 yılına kıyasla 2023 yılında eyaletin 56 ilçesinde trafik kazası sayısında ve 47 ölüm sayısında artış kaydedildi. Ölüm sayısında en fazla artışın olduğu üç ilçe Baghpat (%33,1) ve Pratapgarh oldu ( %30) ve Shahjhanpur (%29,5).
Hedef “gerçekçi değil”
Ancak üst düzey bir ulaştırma yetkilisi, hükümetin belirlediği hedeflerin eyaletteki durum göz önüne alındığında gerçekçi olmadığını söyledi. “Hükümet 2023 için de benzer hedefler belirledi ancak trafik kazası sayısında yüzde 6,7, yaralanma sayısında yüzde 4,7 ve ölüm sayısında yüzde 9 artış yaşandı” diye vurguladı.
“Eyaletteki ölü sayısını %50 oranında azaltmak uzun yıllar alabilir ve ilgili herkesin büyük çaba göstermesi gerekebilir” dedi.